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Ogni anno, oltre 30 milioni di suinetti svezzati attraversano i confini tra gli Stati membri dell'UE, principalmente per completamento della produzione. L'attuale regolamento UE stabilisce che l'altezza interna del pianale dei mezzi di trasporto non deve in alcun modo ostacolare i movimenti naturali e garantire un'adeguata ventilazione, senza tuttavia includere norme specifiche.
L'obiettivo del presente studio era di esaminare l'impatto dell'altezza del pianale (60 vs 80 cm e 70 vs 90 cm) sul comportamento dei movimenti naturali e un'adeguata ventilazione durante 16 viaggi brevi (8 ore) e 16 viaggi lunghi (23 ore) di suini di 20-25 kg, simulando le condizioni commerciali. Un obiettivo secondario era descrivere il comportamento in atto dalla partenza all'arrivo, inclusa la pausa del conducente durante i viaggi brevi.
Materiali e Metodi: Per raggiungere questo obiettivo, il primo compito è stato selezionare misure comportamentali appropriate che potessero essere annotate in modo robusto con lo spazio verticale limitato. Di conseguenza, il colpo di testa contro il soffitto e il comportamento di abbeverata sono stati omessi dalle osservazioni pilota. I comportamenti finali sono stati la postura corporea, inclusi l'ammassamento e la posizione dell'ammassamento, analizzati utilizzando un campionamento istantaneo a scansione con intervalli di 15 minuti. La frequenza dell'aggressività e la presenza di un suino in piedi sopra un altro suino sono state registrate utilizzando un campionamento continuo durante sessioni di registrazione selezionate di 20 minuti (in totale 160 e 120 minuti rispettivamente per i viaggi brevi e lunghi). Durante i viaggi brevi, questo includeva sessioni di registrazione effettuate immediatamente prima, durante e dopo la pausa obbligatoria del conducente. Sono stati utilizzati modelli a effetti misti per analizzare gli effetti dell'altezza del pianale e delle seguenti covariate: ora trascorsa dalla partenza, condizioni microclimatiche e velocità del veicolo.
Risultati: Non è stato riscontrato alcun effetto dell'altezza del pianale su nessuna delle misure comportamentali selezionate. Esaminando il comportamento dei suini prima, durante e dopo la pausa, non sono state riscontrate differenze nel comportamento di sdraiarsi, ma per uno degli elementi del veicolo, il rimorchio, è stato osservato un aumento del comportamento aggressivo durante la pausa. Nel complesso, i risultati hanno mostrato un complesso schema di relazioni che influenzano il comportamento dei suini, come l'interazione tra le condizioni microclimatiche e la velocità di guida e l'ora trascorsa dalla partenza. Questi risultati variavano in una certa misura a seconda del mezzo di trasporto (camion o camion con rimorchio) e della durata del viaggio (8 ore o 23 ore, con le relative diverse densità di allevamento).
Conclusioni: Nel complesso, i risultati hanno mostrato che l'aumento dell'altezza del piano di carico non ha portato a cambiamenti rilevabili nel comportamento dei lattoni, ma che molti altri fattori hanno influenzato il comportamento dei suinetti durante il trasporto e potrebbero quindi influire anche sul loro benessere...
Cecilie Kobek-Kjeldager, Line D. Jensen, Leslie Foldager, Marianne Kaiser, Karen Thodberg, Mette S. Herskin, Deck height did not affect behavioural measures of ‘natural movements’ and ‘adequate ventilation’ during 8h and 23h transport of weaner pigs, Applied Animal Behaviour Science, 2025, 106714, ISSN 0168-1591, https://doi.org/10.1016/j.applanim.2025.106714.
